关于加强对济南市主干道各类维修工程管理的建议

近年来，济南市在经济快速发展的同时，也面临着城市交通拥堵和市容市貌提升的双重挑战。但是，济南的很多主干道上出现了频繁且持续时间较长的维修工程，有些工程持续时间过长，例如济微路上大众广场一带，持续时间达到近一年。这样不仅加剧了交通拥堵，也对市民的出行体验和城市形象造成了较大影响。作为人大代表，我深入调研并听取了广大市民的意见，现提出以下建议：

1. 科学规划，合理安排施工时间。建议相关部门在施工前进行充分的规划和论证，确保修路工程的必要性和可行性。建议相关部门在市政府的统一协调性一次性解决问题，不能出现一条路各部门轮流来施工，今天修好了过几天又挖开的现象，否则就会被市民调侃“拉链路”。尽量避开交通高峰期和重大节假日进行施工，减少对市民出行的影响。对于需要长时间施工的项目，应考虑分段施工或夜间施工，以减轻对日常交通的干扰。建议一旦开始施工，就要集中力量尽快完成，不要让工期太长，把影响降到最低。

2. 加强信息公开，提高透明度。提前向市民发布修路工程的详细计划和进度，包括施工时间、地点、影响范围等，让市民提前做好出行规划。通过媒体、网络平台等多种渠道进行宣传，提高市民的知晓率和理解度。

3. 优化交通组织，缓解拥堵。在施工期间，加强交通疏导和指挥，合理安排交通流线，减少交通冲突点。增设临时交通标志、标线和交通信号灯，提高道路通行能力。对于特别拥堵的路段，可考虑设置公交专用道或临时便道，保障公共交通的优先权。

4. 加强施工管理，确保工程质量。加强对施工单位的监管，确保施工质量和进度符合要求。 严格控制施工噪音、扬尘等污染，保护周边环境和居民的生活质量。对于违规施工行为，要依法依规进行处罚，维护良好的施工秩序。

5. 注重市容恢复，提升城市形象。施工结束后，要及时清理现场，恢复道路整洁和美观。加强绿化和美化工作，提升城市景观品质。对于因修路工程造成的临时占道、损坏设施等，要及时进行修复和补偿。

综上所述，改善济南市主干道维修工程对交通及市容的影响，需要政府、施工单位和市民的共同努力。作为人大代表，我将持续关注这一问题，并督促相关部门落实上述建议，为市民创造更加便捷、舒适、美丽的出行环境。

济南市公安局对市十八届人大四次会议第20250017号

"关于加强对济南市主干道各类维修工程管理的建议"的答复

李妮妮代表：

您提出的关于“加强对济南市主干道各类维修工程管理”的建议收悉，现答复如下：

一、关于“科学规划，合理安排施工时间”的建议

济南交警始终将科学统筹施工计划作为缓解交通压力的重要环节。近年来，通过以下措施加强规划协同：

1. 严格施工审批。道路施工管理工作按照“少占一米是一米、少围一天是一天”、“占一还一”、“保障慢行公交、保障驻地车辆”、“夜间施工、白天通行”等原则对施工交通组织方案进行严格审查，强化源头管理，预防和减少因施工引发的交通事故和交通拥堵。

2. 优化施工工期。严格把控工期的审批，通过压茬施工等方法，合理的将工期压缩至最短时间，对延期申报的工程严格审查，尤其在长周期工程中，试点“夜间分段施工+日间保通”模式，并联合施工单位配置降噪设备，平衡施工效率与居民生活需求。

二、关于“加强信息公开，提高透明度”的建议

在项目施工前，由施工单位在大众媒体以及各类自媒体平台发布公告，以及在施工路段周边社区、学校、商圈提前张贴“施工影响示意图”，最大范围扩大施工公告知悉范围。

三、关于“加强施工管理，确保工程质量”的建议

济南交警严格履行施工监管职责，通过成立第三方巡查小组，利用“视频巡检+现场抽查”方式监督施工围挡规范性，对未按审批方案作业的单位严格查处直至责令停工整改。同时，多次开展道路施工安全隐患整治行动，并及时督导相关单位对查处问题整改，确保施工路段交通安全，24年共计巡查累计3680余处，查处并督导整改安全隐患累计618处。

四、关于“注重市容恢复，提升城市形象”的建议

占道施工结束后，辖区交警大队对道路标志、标线、信号等交通设施恢复实行“完工即验收”，要求合格率达到百分之百。

下一步，济南交警将继续强化源头治理，严格按照《城市道路施工作业交通组织规范》及《城市道路施工作业交通组织设计规范》进行方案的审查，在源头上压缩占道施工带来的影响，明确各部门职责边界，压实施工单位主体责任，通过持续高频次、常态化通过“人工+视频”方式巡检巡查，不定期、全方位开展集中违法、违规道路施工专项打击行动，坚决依法严厉打击违法施工、擅自施工，营造良好、安全、高效的通行环境。同时，将持续完善工作机制，进一步加强与各部门的通力协作，全力打造“畅通、韧性、宜居”的泉城交通环境。

衷心感谢您对我市公安工作的关心和支持。